Le Togo va accueillir à partir du 2 décembre 2025, le projet régional « SCOPE Africa » financé à 7 870 millions de Francs CFA par l’Union européenne pour sécuriser les corridors de transport en Afrique de l’Ouest et du Centre.
C’est un projet de quatre ans qui marque une étape majeure dans le renforcement de la sûreté, de la sécurité et de la performance des dix ports bénéficiaires d’Afrique de l’Ouest et du Centre. Mis en œuvre par un consortium piloté par Expertise France, en partenariat avec Enabel, SCOPE Africa vise à renforcer la connectivité intra-africaine, afin de faciliter le commerce et le transport et de contribuer ainsi au développement économique durable de la région.
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COMMUNIQUE DE PRESSE
Lancement du projet régional « SCOPE Africa » – 2-3 décembre 2025, Lomé L’Union européenne mobilise 7 870 millions de Francs CFA pour sécuriser les corridors de transport en Afrique de l’Ouest et du Centre
Lomé (Togo), 1er décembre 2025 – Les autorités du Togo, les dirigeants de dix ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre, les représentants des organisations régionales et des partenaires internationaux se réuniront les 2 et 3 décembre 2025 à Lomé pour le séminaire de lancement du projet régional SCOPE Africa « Securing Corridors, Ports and Exchanges in Western and Central Africa ».
Financé par l’Union européenne à hauteur de plus de 7 870 millions de Francs CFA (12 millions d’euros), ce projet de quatre ans marque une étape majeure dans le renforcement de la sûreté, de la sécurité et de la performance des dix ports bénéficiaires d’Afrique de l’Ouest et du Centre. Mis en œuvre par un consortium piloté par Expertise France, en partenariat avec Enabel, SCOPE Africa vise à renforcer la connectivité intra-africaine, afin de faciliter le commerce et le transport et de contribuer ainsi au développement économique durable de la région.
Les dix ports stratégiques ciblés par SCOPE Africa s’inscrivent dans les corridors terrestres et maritimes prioritaires définis dans la stratégie Global Gateway de l’Union européenne et se situent dans neuf pays : Lomé au Togo ; Douala et Kribi au Cameroun ; Praia au Cap-Vert ; Pointe-Noire en République du Congo ; Abidjan en Côte d’Ivoire ; Libreville au Gabon ; Monrovia au Liberia ; Lagos au Nigeria ; Dakar au Sénégal. Alors que le commerce maritime en Afrique enregistre une croissance soutenue (7 % par an), les ports de la région se trouvent au cœur de nouveaux défis majeurs.
L’accélération des échanges s’accompagne en effet des risques menaçant la continuité des opérations et la stabilité des chaînes logistiques. Les infrastructures portuaires sont désormais confrontées à des accidents industriels fréquents, à des menaces criminelles et terroristes et à l’intensification des trafics illicites. À cela s’ajoutent des pressions environnementales et climatiques, qui appellent à une adaptation urgente et durable. SCOPE Africa compte apporter des réponses adaptées et efficaces à tous ces défis, basant ses interventions sur cinq axes structurants :
➢ Renforcement de la conformité aux normes internationales ;
➢ Renforcement des capacités d’intervention et de gestion des crises ;
➢ Professionnalisation et formation des acteurs portuaires, avec une attention spécifique à l’inclusion et au genre ;
➢ Dynamisation de la coopération régionale ;
➢ Renforcement des plateformes régionales. Organisé à l’hôtel 2 Février à Lomé, le séminaire de lancement rassemblera une centaine de participants issus des Ministères en charge des transports, de la sécurité et de l’économie bleue des pays impliqués, des autorités portuaires des ports cibles, des organisations régionales, des partenaires techniques et financiers, ainsi que d’acteurs du secteur privé et de la logistique.
Au programme, des séances plénières ; des panels sur les défis opérationnels tels que la cybersécurité, la gestion des marchandises dangereuses et la durabilité environnementale ; une visite technique au Port Autonome de Lomé ; et des occasions d’échanges et de discussion pour renforcer la coopération régionale. À l’issue du séminaire, les organisateurs attendent une vision partagée de l’articulation entre les priorités portuaires nationales et régionales et la stratégie Global Gateway, ainsi qu’un engagement renouvelé en faveur de la sécurité, de la sûreté, de la compétitivité et de la durabilité des ports de l’Afrique subsaharienne.