L’Angola s’engage dans une transformation de ses routes.
En effet, dans le cadre du renforcement de son infrastructure routière, le pays vient d’annoncer un projet de réhabilitation couvrant 215 kilomètres de routes dans la région d’Icolo e Bengo.
Cette initiative, dévoilée par le ministre des Travaux Publics Carlos dos Santos, marque une étape cruciale dans le désenclavement des zones rurales du pays.
Le plan comprend deux axes stratégiques : la rénovation de l’artère Catete-Cabala-Muxima sur 70 kilomètres, et l’aménagement d’un tronçon de 145 kilomètres reliant Muxima à Caxarandanda.
Ces travaux sont prévus pour une période de 18 à 24 mois.
Au-delà des 215 kilomètres annoncés, le gouvernement poursuit un programme de taille visant à étendre son maillage routier de plus de 2000 kilomètres.
Ce faisant, il consolide ainsi les efforts déjà entrepris en 2023 avec la construction de vingt ponts et la réhabilitation de 900 kilomètres de routes.
Outre les routes, un enjeu de taille en Angola
L’enjeu dépasse largement le cadre des infrastructures.
Il s’agit de créer un véritable corridor de développement, facilitant l’accès aux services essentiels – santé, éducation, eau et électricité – pour les populations jusqu’ici isolées.
Cette stratégie s’accompagne d’une modernisation globale des transports.
Elle inclue le développement ferroviaire et aéroportuaire, avec notamment la construction du nouvel aéroport de Luanda et la revitalisation des ports de Luanda et Lobito.