L’Égypte possède la marine la plus puissante d’Afrique, avec près de 10 sous-marins et une flotte de 140 navires, selon Global Firepower.
Le pays cherche à moderniser sa flotte et à investir dans des technologies de construction navale plus avancées. De plus, l’Égypte veut faire du canal de Suez un « Canal vert » d’ici 2030.
Cela implique de réduire les émissions de carbone des navires en promouvant l’utilisation de carburants propres.
Pour ce faire, il veut s’allier à Hyundai Heavy Industries, l’une des plus importantes sociétés de construction navale du monde.
Grâce à cette usine, l’ Égypte veut développer des navires et des unités marines qui fonctionnent à l’énergie propre d’ici 2030.
La marine la plus puissante d’Afrique veut fonctionner au gaz naturel
Le général de corps d’armée Osama Rabie, président de l’Autorité du canal de Suez, a récemment effectué une visite en Corée du Sud. Il y a rencontré des responsables de Hyundai Heavy Industries.
Lors de sa visite, le général Rabie a vu la technologie de Hyundai Heavy Industries pour la construction de navires fonctionnant au gaz naturel.
Cette technologie s’inscrit parfaitement dans la stratégie du canal de Suez visant à devenir un « Canal vert » d’ici 2030.
Le général Rabie a échangé avec M. Park Jung Kook, le directeur d’exploitation de Hyundai Heavy Industries.
Ils ont discuté des moyens de coopération conjointe dans le domaine de la construction navale et de diverses unités marines.
« Nous suivons les dernières tendances en matière de construction d’unités navales respectueuses de l’environnement dans le cadre de la stratégie du canal vert », a indiqué le général de corps d’armée Oussama Rabie.
Park Jung Kook a montré son accord. Il a souligné les avantages de remplacer les carburants traditionnels par des énergies propres.
« Nous nous efforçons de suivre l’évolution de l’industrie en construisant des navires et des unités marines respectueux de l’environnement et fonctionnant au gaz naturel », a-t-il affirmé.
Cela permet de réduire les émissions de carbone de l’industrie du transport maritime, conformément aux objectifs de l’Organisation maritime internationale (OMI).