La Tanzanie va bientôt bénéficier de deux unités mobiles de ravitaillement en gaz.
Les unités sont conçues pour ravitailler divers véhicules en gaz naturel comprimé, ainsi que pour transporter ce précieux liquide.
Cela permettra d’augmenter le nombre d’opérations quotidiennes de ravitaillement sur le marché tanzanien du gaz naturel pour véhicules.
L’initiative a été annoncée lors de la Semaine africaine de l’énergie 2024, qui se déroule au Cap, selon un communiqué de Gazprom.
« Les pays du Sud en général et le continent africain en particulier constitueront un nouveau point de croissance de la consommation de gaz naturel« , a déclaré Dmitri Khandoga, responsable chez Gazprom.
La Semaine africaine de l’énergie se tient du 4 au 8 novembre. Dans le cadre de l’événement, une table ronde Russie-Afrique a eu lieu.
La délégation russe est présidée par un vice-ministre de l’Énergie et comprend plusieurs groupes industriels russes.
Où provienne le gaz naturel pour véhicules ?
Le gaz naturel pour véhicules (abrégé en GNV) est du gaz naturel utilisé comme carburant pour les véhicules à moteur comme les automobiles, les autobus ou les camions.
Le gaz naturel est constitué d’environ 97 % de méthane, il s’agit du même que celui distribué en France sur le réseau de GRDF et qui est utilisé par les particuliers pour la cuisine ou le chauffage.
Pour la France, ce précieux liquide provient principalement de l’étranger (Norvège, Russie, Algérie, Pays-Bas).
Le GNC (Compressed natural gas ou CNG en Belgique) est généralement stocké sous pression (200 bars) dans des réservoirs spécifiques du véhicule.
Le GNL est généralement stocké dans des réservoirs cryogéniques à une température de l’ordre de −160 °C et à une pression de quelques bars.