Bonne nouvelle : ce pays africain a inauguré un autopont automatique révolutionnaire, une première

Le Sénégal passe à la vitesse supérieure dans les infrastructures dans le pays. ce mardi 26 novembre 2024, Malick Ndiaye, ministre sénégalais des Infrastructures et des Transport à l’inauguration d’un autopont situé dans le quartier « Front de Terre » à Dakar.

Réalisé pour un investissement de 14,5 milliards de francs CFA (environ 23,2 millions de dollars), cet ouvrage de 560 mètres de long étau à améliorer significativement la mobilité urbaine en fluidifiant le trafic, selon un communiqué de l’Agence des travaux et de gestion des routes du Sénégal.

Lors de la cérémonie, M. Ndiaye a insisté sur l’importance de sensibiliser les usagers pour qu’ils adoptent cet équipement, qui jouera un rôle clé dans l’amélioration de la circulation dans la capitale.

Il a également affirmé que l’entretien de l’ouvrage serait assuré par l’Office national de l’assainissement du Sénégal et le ministère de l’Hydraulique et de l’Assainissement.

Réalisation d’autopont : le trafic de Dakar prend de la hauteur

Dans l’agglomération de Dakar, les premiers travaux sur la VDN, l’axe structurant de la capitale, ont été livrés dans les délais fixés, voire avec 5 mois d’avance (les travaux de l’autopont de Saint-Lazare qui devaient durer 18 mois n’en prendront finalement que 13).

Preuve du savoir-faire technique de Matière lors des études d’exécution, mais aussi lors de la fabrication et de la pose des ouvrages métalliques.

Deux autoponts construits en 2×2 voies sont déjà ouverts à la circulation. L’autopont de la Cité Keur Gorgui, avec un linéaire de 202 mètres, est accessible depuis avril 2020.

L’autopont de Saint-Lazare de 404 mètres a lui été inauguré le 2 juillet dernier, dix mois après le démarrage des travaux, par le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement. Une situation qui améliore considérablement la mobilité dans cette partie de la capitale sénégalaise.

Mais le projet ne s’arrête pas au prolongement de la VDN en plein cœur de ville. D’autres ouvrages sont prévus, notamment en région.

 La construction de cinq ponts est prévue au sud et à l’est du pays, l’objectif étant de favoriser le désenclavement de certaines régions au profit des populations et du développement économique local.

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